高压气瓶搬运、存放、充装及使用方法
前言
气瓶作为高压气体贮存的常见容器，如果储存或使用不当，可是相当危险的。本文将详细介绍使用气体钢瓶的注意事项，高压气瓶的搬运、存放和充装应注意事项、高压气瓶使用原则。
曾经，江苏某企业的乙炔瓶
因未直立放置
造成近百个同类气瓶爆炸
场面十分骇人
1无视站规瓶规，不按规章经营
2不懂氢氧性质，无知蛮干瞎来
有专家指出，在他进行鉴定与分析的气瓶爆炸事故中，与私人液氧汽化站、个体气体经营部及未经劳动部门安全审查的制氧站、充装站相关的，比例高达75%。
3随时招来人员，未经培训上岗
不少充氧站总认为充装工、搬瓶工是粗活，随时招来临时工，不培训就上岗。
4氧瓶氢瓶混充，没有专瓶专用
在气瓶爆炸死亡事故中，氢、氧瓶混充占很大比例。
5违反规程操作，不按规章作业
有些事故是不按操作规程、违章作业造成的，如超压致爆、开关阀门动作过快、带油脂作业、瓶子不检超期使用、未禁烟火等等。
6大循环大周转，不检验不登记
不少氧气厂站，气瓶大循环、大周转，加上管理不善，进来的瓶子不检验不登记，没有余压也充，色标不明也充，无序混乱，没有气瓶档案，也就无从查究。
7氢氧产品不纯，氢混氧、氧混氢
水电解隔膜不严密，氧气里渗透进氢气，或氢气里渗透进氧气，品质不纯，在使用时达到氢氧混合爆炸极限，就会发生事故。
8氧气含水入瓶，腐蚀钢瓶变薄
氧气带水，钢瓶内残余水又不按时倒掉，就越积越多，使钢瓶遭腐蚀，壁厚减薄，出现“界面腐蚀”。
9不禁油不禁火，环境脏色标糊
进行充灌或焊割作业，场地油污脏乱，气瓶颜色不明，用氢气瓶去充氧气，不少是色标不明显造成的。
10野蛮装卸碰撞，曝晒升压致爆
气瓶严禁敲击、碰撞，必须轻搬轻放，可却有将气瓶用脚从汽车上踢下来的卸法，气瓶应防止曝晒。
11大泵小瓶充装，酿惨剧
现在液氧汽化充装站一哄而上，配泵置瓶问题较多。沈阳发生的瓶爆事故，就是液氧泵容量大，而充装的瓶子小，速度快，时间短，再碰上激发条件(如油脂、爆鸣气体、关阀摩擦等)而发生的。
1. 气瓶应存放在阴凉、干燥、远离热源（如阳光、暖气、炉火）处。可燃性气体钢瓶必须与氧气钢瓶分开存放。
2. 绝不可使油或其他易燃性有机物沾在气瓶上（特别是气门嘴和减压阀）。也不得用棉、麻等物堵漏，以防燃烧引起事故。
3. 使用气瓶中的气体时，要用减压阀（气压表）。各种气体的气压表不得混用，以防爆炸。
4. 不可将气瓶内的气体全部用完，一定要保留0.05MPa以上的残留压力（减压阀表压）。
5. 为了避免各种气瓶混淆而用错气体，通常在气瓶外面涂以特定的颜色以便区别，并在瓶上写明瓶内气体的名称。
1. 在搬动存放气瓶时，应装上防震垫圈，旋紧安全帽，以保护开关阀，防止其意外转动和减少碰撞。
2. 搬运充装有气体的气瓶时，最好用特制的担架或小推车，也可以用手平抬或垂直转动。但绝不允许用手执着开关阀移动。
3.充装有气的气瓶时，应妥善加以固定，避免途中滚动碰撞；装卸车时应轻抬轻放，禁止采用抛丢、下滑或其它易引起碰击的方法。
4. 充装有互相接触后可引起燃烧、爆炸气体的气瓶（如氢气瓶和氧气瓶），不能同车搬运或同存一处，也不能与其它易燃易爆物品混合存放。
5. 气瓶瓶体有缺陷、安全附件不全或已损坏，不能保证安全使用的，切不可再送去充装气体，应送交有关单位检查合格后方可使用。
（1）高压气瓶必须分类分处保管，直立放置时要固定稳妥；气瓶要远离热源，避免曝晒和强烈振动。
a．在钢瓶肩部，用钢印打出下述标记：制造厂、 制造日期、 气瓶型号 、工作压力 、气压试验压力、气压试验日期及下次送验日期 、气体容积、 气瓶重量。
b.为了避免各种钢瓶使用时发生混淆，常将瓶身上漆上不同颜色，写明瓶内气体名称。
（2）高压气瓶上选用的减压器要分类专用，安装时螺扣要旋紧，防止泄漏；开、关减压器和开关阀时，动作必须缓慢；使用时应先旋动开关阀，后开减压器；用完，先关闭开关阀，放尽余气后，再关减压器。切不可只关减压器，不关开关阀。
（3）使用高压气瓶时，操作人员应站在与气瓶接口处垂直的位置上。操作时严禁敲打撞击，并经常检查有无漏气，应注意压力表读数。
（4）氧气瓶或氢气瓶等，应配备专用工具，并严禁与油类接触。操作人员不能穿戴沾有各种油脂或易感应产生静电的服装手套操作，以免引起燃烧或爆炸。
（5）可燃性气体和助燃气体气瓶，与明火的距离应大于10米（确难达到时，可采取隔离等措施）。
（6）用后的气瓶，应按规定留0.05MPa以上的残余压力。可燃性气体应剩余0.2MPa～0.3MPa。H2应保留2MPa，以防重新充气时发生危险，不可用完用尽。
（7）各种气瓶必须定期进行技术检查。充装一般气体的气瓶三年检验一次；在使用中发现有严重腐蚀或严重损伤的，应提前进行检验。
文章来源网络旨在学习分享，如有侵权联系删除
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